Переносные мосты
Переносные мосты DoorHan серии МТ используются для организации погрузочно-разгрузочных работ, в том случае, когда поток продукции не слишком велик и нет необходимости устанавливать стационарный док. Предназначены для использования с автомобилями, имеющими примерно одинаковую высоту, которая должна быть больше уровня рампы. Переносные мосты устанавливаются между рампой и кузовом автомобиля, компенсируя разницу в высоте до 240 мм. Перемещение моста к необходимому месту осуществляется с помощью погрузчика. Переносные мосты DoorHan полностью отвечают требованиям принятых норм и директиве DIN EN1398, сертифицированы и имеют сертификаты соответствия.
Основные преимущества:
• наличие направляющих для вил погрузчика, используемого при транспортировке моста;
• благодаря желто-черной сигнальной полосе видно, что мост находится выше уровня пандуса;
возможность перемещения на другие пандусы в любую их часть.
Основные преимущества:
• наличие направляющих для вил погрузчика, используемого при транспортировке моста;
• благодаря желто-черной сигнальной полосе видно, что мост находится выше уровня пандуса;
возможность перемещения на другие пандусы в любую их часть.
| Размеры/особенности | |
|---|---|
| Длина | 2000 мм |
| Ширина | 1800/2000 мм |
| Рабочий диапазон • вверх • вниз |
0-240 мм |
| Толщина верхнего листа | 5 мм |
| Цвет** | Черный (RAL 9005) |
| * Окраска порошковая, с предварительной обработкой в дробеструйной камере. | |
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Допустимая нагрузка | 4000 кг (40 кН) |
| Максимальная точечная нагрузка (верхний лист 6 мм) | 1,3 Н/мм² |
| Класс очистки поверхности перед окраской | Sa 2 |
| Толщина окрашиваемого слоя | 60-90 мкм |
| Диапазон рабочих температур | От -30 до +50 oС |
| Масса | Масса, кг | |
|---|---|---|
| Размер, мм | 1800x2000 | 2000x2000 |
| Масса, кг | 340 | 370 |
1. Мост
2. Аппарель неподвижная
3. Аппарель поворотная
4. Направляющие для вил погрузчика
Поверхность откидного моста представляет собой стальной лист толщиной 5 мм с чечевичным рифлением высотой 0,5-1,5 мм и рассчитана на взаимодействие с ручными гидравлическими тележками и стандартными 4-х колесными погрузчиками с надувными шинами. По желанию заказчика мост может быть изготовлен с расчетом на высокую точечную нагрузку. Возможна небольшая потенциальная деформация поверхности моста, что не отражается на работе изделия. Аппарель изготавливается из стального листа толщиной 12 мм с чечевичным рифлением высотой 1,2-3,6 мм. Балки моста изготавливаются из трубы размером 60х40х3 мм. Мост имеет систему для транспортировки, адаптированную под стандартные вилы погрузчика.
2. Аппарель неподвижная
3. Аппарель поворотная
4. Направляющие для вил погрузчика
Поверхность откидного моста представляет собой стальной лист толщиной 5 мм с чечевичным рифлением высотой 0,5-1,5 мм и рассчитана на взаимодействие с ручными гидравлическими тележками и стандартными 4-х колесными погрузчиками с надувными шинами. По желанию заказчика мост может быть изготовлен с расчетом на высокую точечную нагрузку. Возможна небольшая потенциальная деформация поверхности моста, что не отражается на работе изделия. Аппарель изготавливается из стального листа толщиной 12 мм с чечевичным рифлением высотой 1,2-3,6 мм. Балки моста изготавливаются из трубы размером 60х40х3 мм. Мост имеет систему для транспортировки, адаптированную под стандартные вилы погрузчика.
| Стандартно | Опционально | |
|---|---|---|
| Цвет | Черный (RAL 9005) | Любой, на заказ |
| Аппарель | 410 мм, фаска 35 мм | |
| Допустимая нагрузка | 4000 кг | На заказ другая |